官方指导价为11.58万元。

日正式开始举行。相信这个中秋喜好汽车的朋友们，肯定不会缺少谈资了！不过，相比以往的法兰克福车展，由于近两年全球汽车行业的不景气，今年的这次展会多少显得有些冷清。

购车试驾这一环节大家都知道，可却有车主反应试驾车与提回去的驾驶感不一样？其实这也是4S店套路之一。试驾车多为同款车型里面配置最高的，一些试驾车甚至在顶配的基础上再增配，所以试驾时看清楚是否是你要买的这款车型。

毕竟没有好的音响，再好的音乐也难以发挥出她的魅力。

10月上市，能再火5年？

宝骏510这款车好处有很多，外观内饰同级无敌、配件便宜，车内噪音抑制还可以，但是后排差一个头枕，AMT自动档有点落伍，如果新增CVT或者4AT在6W多也会进一步提升销量。您怎么看呢？欢迎回复评论！

最后就是市场定位上的区分了，思铭X-NV的定价区间是很多人都比较关注的，毕竟现在国内的电动车型已经成为很多限牌城市的主要交通工具之一，而纯油版的日系合资车相对于国产车而言，在定价上已经是更高一个车价的档位。虽然思铭X-NV有着东风本田的技术和品质加持，但是如果官方定价偏高太多的话，那我们国内消费者又是否愿意买单？

车尾部分，新款车型又旧款车的分离式尾灯造型，换成了流行的贯穿式LED尾灯，而VENUCIA的品牌名称依然被放置在尾灯之间。下方排气口也装配了镀铬转饰条，不过仅有装饰作用，实际的排气口为单边单出。

从已知信息来看，大众新款Atlas主要针对前脸部分进行了调整，中网样式小幅变化，横向的格栅条数量增加，两侧灯组内部日间行车灯灯带造型有所调整，进一步增加辨识度。车侧、车尾继续宽厚、方正的造型设计，尾部灯腔内结构小幅调整，与头灯组相呼应，排气或优化为隐藏式布局。动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压或3.6L V6自然吸气发动机，前者最大功率为175kW，后者最大功率为205kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱（国产后匹配7速双离合），并提供四驱版本车型可选。

而出弯之后，车身姿态迅速恢复，动力也能迅速衔接上，这种令人嘴角微微上扬的驾驶快感，说实话确实挺赞。

北京汽车智达X3就是希望通过在动力、颜值、智能方面的三大BUFF加持，成就自己全方位的竞争优势，智达X3此次上市，就是要成为A0级SUV市场新标杆。